लंबी दूरी की ट्रेनों का संकट मुंबई CSMT से दूर होगा

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मुंबई – लंबी दूरी की ट्रेनों में कोच बढ़ाने की डिमांड के बाद मुंबई के कई रेलवे स्टेशनों पर प्लेटफॉर्म की लंबाई बढ़ाई गई है, लेकिन छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस पर अभी भी पांच प्लेटफॉर्म पर 18 डिब्बों से ज्यादा लंबी ट्रेन का ठहराव नहीं हो सकता है। इन प्लेटफॉर्म को 26 डिब्बों की क्षमता का करने के लिए काम शुरू हो चुका है। इस काम के दौरान मध्य रेलवे द्वारा 36 घंटों का ब्लॉक भी लिया जाएगा। रेलवे के अनुसार यार्ड रीमॉडलिंग के नॉन इंटरलॉकिंग का काम शुरू हो चुका है। ये काम रविवार को ब्लॉक वाले दिन या फिर रोजाना रात में किया जाता है।
सीएसएमटी स्टेशन पर प्लैटफॉर्म 10 से 14 की लंबाई बढ़ाने का प्लान है। सूत्रों के अनुसार फिलहाल 10 से 12 नंबर के प्लैटफॉर्म का काम हो रहा है। दिसंबर, 2024 में 13 और 14 नंबर के प्लैटफॉर्म का काम किया जाएगा। उस दौरान भी बड़ा ब्लॉक लिया जाएगा। बहरहाल, अभी जिन प्लैटफॉर्म की लंबाई बढ़ाई जा रही है उनके कट-एंड-कनेक्शन का काम किया जाएगा। इस दौरान सिग्नलिंग, ओवरहैड वायर्स और पटरियों के कट-एंड-कनेक्शन का काम होगा। सूत्रों के अनुसार, 1 और 2 जून को 36 घंटों का ब्लॉक लिया जाएगा।

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